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Rêve de grimpeur

par Laurence le mardi, 04 novembre 2008

C’est le canadien Alexandre Verdier qui est à l’origine de ce concept car qui devrait faire baver plus d’un grimpeur. A vrai dire, je me verrais bien sillonner l’Europe de falaise en falaise, à bord de ce combi Volkwagen écologique, fonctionnant à l’énergie propre et en autosuffisance. Mais on peut toujours rêver…

Le véhicule, présenté en 2006, a remporté un prix européen du design en Allemagne et on comprend pourquoi ! On est bien loin des camions roots qu’on peut voir sur les parkings de nos falaises, aménagés de façon franchement plus rustique. La bête (de 200 Ch) est équipée de panneaux solaires intelligents qui calculent leur orientation optimale par GPS, de suspensions pneumatiques qui rabaissent le véhicule à l’arrêt, d’un étage accessible de l’intérieur comme de l’extérieur, d’une cuisine équipée amovible à l’extérieur, d’une connexion wifi, d’un écran de contrôle qui élabore le trajet en fonction des conditions d’ensoleillement et annonce la consommation d’énergie en temps réel…

Le véhicule est disponible en moteur essence ou diesel + électrique hybride. Il consomme 7,5 L/100 Km et rejette 160 g de Co²/Km. Bien évidemment, comme vous pouvez l’imaginer, si l’écologie est au cœur de l’argumentaire, le prix n’en reste pas moins élevé : 129 000 $ (de quoi éloigner les grimpeurs dépenaillés à l’odeur équivoque ;-)

Plus d’infos sur verdier.ca

Comments (9)

1. 04-11-2008 09:28

Evidemment, présenter la production de CO2 comme argument de vente est à la limite de l'escroquerie, si on intègre dans le bilan global de ce véhicule, l'énergie qui a été nécessaire pour produire les panneaux solaire, la cuisine équipée, les écrans, le châssis disproportionné, etc..
Mais ça plaira aux bobos

Written by Chblanz 2 (Guest)

2. 04-11-2008 09:42

Étant à limite du seuil de pauvreté je ne me considère absolument pas comme bobo... mais si j'avais du blé je n'hésiterai pas une seconde...

Written by Guillaume (Guest)

3. 04-11-2008 11:26

J'imagine que Chblanz, lui, ne va en falaise qu'à pied ou en vélo, et qu'il ne part jamais en vacances grimpe !
Pour info, le principal poste dans le bilan carbone d'un véhicule, ca reste de très loin le fonctionnement.
Ceci dit, c'est clair qu'on fera tjs plus pour l'environnement en allant grimper en train+vélo !

Written by Julien (Guest)

4. 04-11-2008 11:59

Ouais, il a rien d'écologique ce van...

Written by Gaby (Guest)

5. 04-11-2008 12:42

Oui, c'est un peu comme le Canada dry ;-)

ça renvoie d'ailleurs à une éconews que nous développions dans le n° de septembre (voir p.4), au sujet du "greenwashing": tendance des constructeurs à utiliser un argumentaire écologique.

Cela dit, argumentaire pseudo écologique ou pas, je rejoins assez Guillaume quand il dit "Si j'avais du blé je n'hésiterai pas une seconde..." !

Written by Lo (Guest)

6. 04-11-2008 21:03

oui enfin pas écolo ok mais les vieux van qui font du 20 L/100 km et regette un max de co² c'est pas terrible non plus...

Written by jerry (Guest)

7. 04-11-2008 22:55

gadget inutile, une saxo (6L/100km) un réchaud et une tente c'est plus écologique et économique

Written by jayjay (Guest)

8. 05-11-2008 11:48

Pour l'avoir fait plusieurs semaines en 206, c'est quand même moyen niveau confort tente réchaud saxo...ceci dit ça passe partout contrairement à pas mal de vans qui peuvent pas emprunter pistes et chemins...

Written by Guillaume (Guest)

9. 09-11-2008 13:31

sinon vous avez l'option break avec matelas en guise de plage arrière, confortable, ergonomique avec de serie rechaud, lecteur DVD sur alume cigare la grande classe. 1300Km 2 semaines 300euros 6 spots visités de strasbourg a marseille.

Written by Micky (Guest)

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